こんにちは。
タイトル通り現在愛車GSR400の冷却水が上のキャップ辺りから漏れていている不具合について
先日から自分でキャップ交換をおこないましたが・・・漏れ止まらず・・・
昨晩綺麗に漏れ跡を拭き取ったのにもかかわらず今朝通勤後に確認すると漏れ跡が・・・・(泣)
しかもばっちり出てます。↓
冷却水漏れ跡 比較写真
そんで現在液量は一体どれぐらいかというと・・・↓
赤線のところぐらいです。
サイドスタンド立てての状態なのでまっすぐにしたらもう少し上にくるとしても、
すでに半分以下の状態となっております。
一応継ぎ足し用のクーラント液は買ってますのでカラ手前ぐらいまで下がったら継ぎ足します。
一応ヤフオクで部品は売ってますしシリコンホースの新品も手にはいります。
しかも青色。
一万ほどかかりますがやっぱりこういったホース類やパッキン類は中古は危険と思いますので
バイク屋で直してもらうまたは、純正か社外のホースを新品で購入して直す箇所をぼちぼち自分で直していくか今日一杯悩みたいと思います。
結果報告や進展あったらまたアップしますがひとまずは液量に注意し漏れを拭いて2~3日やり過ごします。
水温は走行中82度キープしてくれてますしFIエラーも全く出ませんので自走は出来ます。
ただしこんな状態で長くは乗りたくないので本当に至急で直さないとかなり怖いですね。
やっぱりセカンドバイク欲しいですね↓
はやく偉いさんになってバイク3台持ちにでもなりたいもんです。
中古車の宿命でしょうね・・・こうなると早く原因をはっきりさせてくて苛立ちますが、ここは冷静になってもう一度キャップ辺りから念入りにチェックしてみたいと思います。
おそらく原因としては走行時のみに吹き上がるから・・・やっぱキャップかキャップ周りのホースか
漏れるまでエンジンかけてウインカーカバー外して走行する必要があります。
一体どこでそれをやるかですね・・・・
コメント
はじめまして
冷却水漏れがあるんですね。。
自分も乗ってるので気をつけてみます
コメントありがとうございます!
同じGSR400乗りの方からコメントもらえて光栄です。
自分も初めてのことでしたので必死に漏れ箇所を見てみましたが原因はやっぱりキャップからの漏れでした
社外キャップなので若干作りがgsr400純正のと違っていました。
気をつけてくださいw
ありがとうございました